柴油流量計是一種流量計量儀器，屬于容積式流量計的一種，柴油流量計具有計量{**}度高、壓力損失小、量程范圍大、可以就地顯示等特點，不過對于儀表在使用中要注意保養(yǎng)與維護工作，如果維護不當很容易出現(xiàn)計量不準確、不計量及工作不同步等故障。
為了幫助用戶正確地使用柴油流量計，技術(shù)人員針對這些故障進行了分析并提出了相應(yīng)的解決方案。
一、積算儀不計量
柴油流量計在工作時，其出油口處有油流出，但積算儀不計量。出現(xiàn)這種故障的主要原因有以下幾個方面。
1.發(fā)訊器發(fā)訊片卡死
發(fā)訊器是將流量信號轉(zhuǎn)換成脈沖信號裝置，當發(fā)訊器中的發(fā)訊片被卡死后，將失去其轉(zhuǎn)換功能，因此也就無法進行計量工作了。清除卡滯物后，積算儀即可正常工作。
2.發(fā)訊器光耦被污物覆蓋
發(fā)訊器光耦是用來產(chǎn)生脈沖信號的電子元件，當發(fā)訊器光耦被污物覆蓋后，即失去了產(chǎn)生脈沖信號功能。清除覆蓋物后，積算儀恢復正常工作。
二、計量誤差過大
柴油流量計在計量工作中允許有千分之二的誤差，如果超過其誤差值，則被認為誤差過大。在實際工作中，我們發(fā)現(xiàn)造成計量誤差過大的主要原因有以下幾個方面。
1.流量傳感器兩端管道段不同軸
如果流量傳感器兩端管道段（即流量傳感器前端長度為25倍的管道直徑段和后端長度為5倍的管道直徑段）不同軸，將直接影響流量計橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動穩(wěn)定性，導致計量誤差過大，所以在維護工作中要保證流量傳感器兩端管道段同軸。
2.系統(tǒng)密封不嚴
柴油流量計系統(tǒng)密封不嚴時，將有部分空氣被吸入管道中，導致計量誤差過大。所以柴油流量計系統(tǒng)各部件及各部件間的連接處必須密封嚴密，不得有漏氣現(xiàn)象。
三、按下油泵啟動按鈕后，油泵不工作
發(fā)生這種故障的主要原因是積算儀電源板二極管（IN4001）被擊穿，即不能接通油泵交流接觸器的線圈電源，實際上也就沒有接通油泵電源。解決方法也很簡單，只要更換上合格的二極管后，油泵就能恢復了正常工作