柴油專用流量計是容積式流量計的一種,主要由計量殼體、橢圓齒輪轉(zhuǎn)子和傳動部件組成。用于管道中液體流量連續(xù)或間斷測量和控制的儀表。它具有量程范圍大、{**}異的準(zhǔn)確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強(qiáng)、能測量高溫高粘液體、標(biāo)定方便、安裝簡易等{**}點。流量計用于{**}密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量.
特點:
測量{**}度高、流量范圍寬、重復(fù)性好
螺旋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動均勻、震動小、壽命長
對被測液體的粘度變化不敏感,尤其適合于粘度較高液體的測量
結(jié)構(gòu)簡單、外形尺寸小、重量輕
安裝容易,表前不需安裝直管段
技術(shù)參數(shù):
★連接方式: 法蘭連接,螺紋式鏈接:DN10~DN200
★安裝方式: 水平、垂直。
★口徑系列: DN10,15,20,25,40,50,80,100
★壓力損失: ≤0.1MPa
★{**}度等級: 0.5級
★介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
★粘度范圍: 普通型:0.6~200mpa.s,高粘度200~1000mpa.s
★介質(zhì)溫度: 普通型<120℃,高壓型<200℃
★表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼,銅等
★轉(zhuǎn)動部件: 鋁鎂合金、不銹鋼等
工作原理:
流量計是由計量箱和裝在計量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動,所以不是{**}對密封的)作為一次排量的計算單位。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計時,由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。
柴油專用流量計安裝和使用
1、儀表在安裝的方向應(yīng)該使儀表殼體上所示箭頭方向與液體方向相同,安裝位置應(yīng)注意便于讀書。
2.盡量安裝在常溫場合,勿安裝在有害氣體及強(qiáng)烈熱輻射的場合,致使儀表計數(shù)器部分受損害。
3.橢圓齒輪盡可能安裝成水平位置,即刻度盤應(yīng)該裝成垂直位置(分度“0” 應(yīng)該在上面,以減少橢圓齒輪兩平面與殼體間的摩擦,降低零件磨損。
4.安裝在泵的輸出端,若裝在吸入端,儀表過濾器壓力損失使泵的吸入負(fù)壓增大,泵轉(zhuǎn)軸處的液體外流也造成儀表的誤差增大,泵的吸入端的法蘭也應(yīng)該防止漏氣,否則也會造成儀表的誤差增大。
5.在儀表前需裝過濾器,不讓大于0.2毫米的微粒通過,防止儀表因微粒而堵塞,過濾器應(yīng)易于清洗。
6.儀表前{**}好安裝逆閥,使管道液體只能單向流動,防止計數(shù)器的損害。
7.儀表設(shè)置旁路與閥,可安裝在水平垂直或其他方向館到上,自上而下,自下而上,自左而右,自右而左。
8.在使用時,應(yīng)該表內(nèi)充滿液體,被測液體內(nèi)不應(yīng)該混有氣體,否則致使測量不準(zhǔn)。液體混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。
9.安裝前,表前管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物,只有當(dāng)儀表接{**}管道時,才能去除儀表接口上的封塞,以防雜物進(jìn)入表內(nèi)。在安裝儀表時,應(yīng)防止雜物跌入管道。
選型表:
基本型號 |
DS1801TC |
||||||||
口徑選擇 |
-□□ |
通徑大小 |
|||||||
材料選擇 |
-A |
鑄鐵 |
|||||||
-E |
鑄鋼 |
||||||||
-B |
不銹鋼 |
||||||||
輸出信號 |
-2 |
無信號輸出 |
|||||||
-3 |
脈沖 DV24V供電 |
||||||||
-4 |
4~20mA DV24V供電 |
||||||||
復(fù)零功能 |
-N |
無復(fù)零功能 |
|||||||
-F |
復(fù)零功能 |
||||||||
過濾器 |
-N |
無過濾器 |
|||||||
-G |
含過濾器 |
||||||||
流量選擇 |
(□~□) |
流量范圍 |